力石 真MAKOTO CHIKARAISHI

Last Updated :2020/02/13

所属・職名
大学院国際協力研究科　開発技術講座　准教授

基本情報

主な職歴

  • 2010年04月01日, 2010年04月30日, 広島大学, 大学院国際協力研究科, 研究員
  • 2010年05月01日, 2012年03月31日, 広島大学, 大学院国際協力研究科, 特任助教
  • 2012年04月01日, 2013年12月31日, 東京大学, 大学院工学系研究科都市工学専攻, 日本学術振興会特別研究員PD
  • 2012年08月, 2012年07月, カーネギーメロン大学, Department of Engineering and Public Policy, 客員研究員
  • 2014年01月01日, 2017年03月31日, 広島大学, 大学院国際協力研究科, 特任准教授
  • 2017年03月, アジア工科大学, School of Engineering and Technology, 客員准教授
  • 2017年04月01日, 広島大学, 国際協力研究科, 准教授

学位

  • 博士（工学）　(広島大学)
  • 修士（工学）　(広島大学)

研究分野

  • 工学 / 土木工学 / 土木計画学・交通工学

教育活動

授業担当

  1. 2019年, 学部専門, ３ターム, 環境リスク管理
  2. 2019年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（前期）, オンサイト研修
  3. 2019年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（後期）, オンサイト研修
  4. 2019年, 博士課程・博士課程後期, セメスター（前期）, リスク管理技術論演習I
  5. 2019年, 修士課程・博士課程前期, ２ターム, 環境管理特論
  6. 2019年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（前期）, 開発技術論
  7. 2019年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（前期）, リンケージ特別演習II
  8. 2019年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（前期）, リスク管理技術論演習
  9. 2019年, 博士課程・博士課程後期, セメスター（前期）, リスク管理技術論演習II
  10. 2019年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（後期）, リンケージ特別演習I
  11. 2019年, 修士課程・博士課程前期, ３ターム, リスク管理技術論
  12. 2019年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（後期）, リスク管理技術論演習
  13. 2019年, 修士課程・博士課程前期, ３ターム, 調査方法論基礎
  14. 2019年, 博士課程・博士課程後期, セメスター（後期）, リスク管理技術論演習I
  15. 2019年, 博士課程・博士課程後期, セメスター（後期）, リスク管理技術論演習II

研究活動

学術論文（★は代表的な論文）

  1. Unified closed-form expression of logit and weibit and its extension to a transportation network equilibrium assignment, TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL, 81巻, pp. 672-685, 2015
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  2. Exploring spillover effects of Mobility Management: A case study on changes in electricity consumptions by the Great East Japan Earthquake, Case Studies on Transport Policy, 3巻, 2号, pp. 111-119, 20140902
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  3. EXPLORING THE LONG-TERM CHANGES OF CROSS-SECTIONAL VARIATIONS IN JAPANESE TIME USE BEHAVIOUR, 土木学会論文集D3（土木計画学）, 68巻, 3号, pp. 200-215, 2012
  4. A joint analysis of residential location, work location and commuting mode choices in Hanoi, Vietnam, JOURNAL OF TRANSPORT GEOGRAPHY, 54巻, pp. 181-193, 201606
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  5. Discrete choice models with q-product random utilities, TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL, 93巻, pp. 576-595, 2016
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  6. Time use of urban poor and rural poor on activity and travel in Gujarat, India: Similarities and differences, Asian Transport Studies, 4巻, 1号, pp. 19-36, 2016
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  7. Influences of tour complexity and trip flexibility on stated commuting mode: A case of mass rapid transit in Ho Chi Minh City, Asian Transport Studies, 4巻, 3号, pp. 536-549, 2017
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  8. Elderly’s heterogeneous responses to topographical factors in travel mode choice within a hilly neighborhood: An analysis based on combined GPS and paper-based surveys, European Journal of Transport and Infrastructure Research, 17巻, 3号, pp. 411-424, 2017
  9. Elderly's heterogeneous responses to topographical factors in travel mode choice within a hilly neighborhood: An analysis based on combined GPS and paper-based surveys, EUROPEAN JOURNAL OF TRANSPORT AND INFRASTRUCTURE RESEARCH, 17巻, 3号, pp. 411-424, MAY 22 2017
  10. Exploring Variation Properties of Departure Time Choice Behavior by Using Multilevel Analysis Approach, TRANSPORTATION RESEARCH RECORD, 2134号, pp. 10-20, 2009
  11. Spatiotemporal Changes of Traffic Demand Price Elasticities in Japan Throughout 2008 Bayesian Approach, TRANSPORTATION RESEARCH RECORD, 2156号, pp. 81-92, 2010
  12. Exploring Variation Properties of Time Use Behavior on the Basis of, a Multilevel Multiple Discrete-Continuous Extreme Value Model, TRANSPORTATION RESEARCH RECORD, 2156号, pp. 101-110, 2010
  13. Identifying variations and co-variations in discrete choice models, TRANSPORTATION, 38巻, 6号, pp. 993-1016, 2011
  14. Changes in Variations of Travel Time Expenditure Some Methodological Considerations and Empirical Results from German Mobility Panel, TRANSPORTATION RESEARCH RECORD, 2230号, pp. 121-131, 2011
  15. Effects of nursing care on time use behaviour: a comparative analysis in Japan, TRANSPORTMETRICA, 8巻, 3号, pp. 181-208, 2012
  16. A Unified Closed-form Expression of Logit and Weibit and its Application to a Transportation Network Equilibrium Assignment, Transportation Research Procedia, 7巻, pp. 59-74, 20150101
  17. Elderly’s heterogeneous responses to topographical factors in travel mode choice within a hilly neighborhood: An analysis based on combined GPS and paper-based surveys, European Journal of Transport and Infrastructure Research, 17巻, 3号, pp. 411-424, 20170101
  18. Effects of a GPS-enabled smart phone App with functions of driving safety diagnosis and warning information provision on over-speeding violation behavior on expressways, Transportation Research Procedia, 25巻, pp. 1820-1828, 20170101
  19. Mediation effects of income on travel mode choice: Analysis of short-distance trips based on path analysis with multiple discrete outcomes, Transportation Research Record, In press巻
  20. Public Acceptance of Designated Driver Service for Alcohol-Drinking Drivers in Hanoi, Asian Transport Studies, In press巻
  21. Influences of pick-up/drop-off trips for children at school on parents' commuting mode choice in Ho Chi Minh City: A stated preference approach, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, In press巻
  22. Exploring the Influence of Social Capital at Different Levels on Trip Generation and Destination Choice for Discretionary Activities, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies
  23. A framework to analyze capability and travel in formal and informal urban settings: A case from Mumbai, Journal of Transport Geography
  24. A framework to analyze capability and travel in formal and informal urban settings: A case from Mumbai, JOURNAL OF TRANSPORT GEOGRAPHY, 65巻, pp. 101-110, DEC 2017
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  25. Vibration Sensing of a Bridge Model Using a Multithread Active Vision System, IEEE-ASME TRANSACTIONS ON MECHATRONICS, 23巻, 1号, pp. 179-189, FEB 2018
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  26. Mediation Effects of Income on Travel Mode Choice Analysis of Short-Distance Trips Based on Path Analysis with Multiple Discrete Outcomes, TRANSPORTATION RESEARCH RECORD, 2664号, pp. 23-30, 2017
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  27. Exploring variation properties of departure time choice behavior by using multilevel analysis approach, Transportation Research Record, 2134号, pp. 10-20, 20091201
  28. Spatiotemporal changes of traffic demand price elasticities in Japan throughout 2008: Bayesian approach, Transportation Research Record, 2156号, pp. 81-92, 20100112
  29. Exploring variation properties of time use behavior on the basis of a multilevel multiple discrete-continuous extreme value model, Transportation Research Record, 2156号, pp. 101-110, 20100112
  30. Identifying variations and co-variations in discrete choice models, Transportation, 38巻, 6号, pp. 993-1016, 20111101
  31. Changes in variations of travel time expenditure: Some methodological considerations and empirical results from German mobility panel, Transportation Research Record, 2230号, pp. 121-131, 20111201
  32. Effects of nursing care on time use behaviour: A comparative analysis in Japan, Transportmetrica, 8巻, 3号, pp. 181-208, 20120501
  33. Exploring spillover effects of Mobility Management: A case study on changes in electricity consumptions by the Great East Japan Earthquake, Case Studies on Transport Policy, 3巻, 2号, pp. 111-119, 20150101
  34. Unified closed-form expression of logit and weibit and its extension to a transportation network equilibrium assignment, Transportation Research Part B: Methodological, 81巻, pp. 672-685, 20151101
  35. A joint analysis of residential location, work location and commuting mode choices in Hanoi, Vietnam, Journal of Transport Geography, 54巻, pp. 181-193, 20160601
  36. Discrete choice models with q-product random utilities, Transportation Research Part B: Methodological, 93巻, pp. 576-595, 20161101
  37. Vision-Based Modal Analysis Using Multiple Vibration Distribution Synthesis to Inspect Large-Scale Structures, JOURNAL OF DYNAMIC SYSTEMS MEASUREMENT AND CONTROL-TRANSACTIONS OF THE ASME, 141巻, 3号, 201903
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  38. Representing the influence of multiple social interactions on monthly tourism participation behavior, TOURISM MANAGEMENT, 36巻, pp. 480-489, 2013
  39. Interdependences between household residential and car ownership behavior: a life history analysis, JOURNAL OF TRANSPORT GEOGRAPHY, 34巻, pp. 165-174, 2014
  40. On the effect of the built environment and preferences on non-work travel: Evidence from Japan, EUROPEAN JOURNAL OF TRANSPORT AND INFRASTRUCTURE RESEARCH, 15巻, 1号, pp. 51-65, 2015
  41. The moderating effects of urbanization on carbon dioxide emissions: A latent class modeling approach, TECHNOLOGICAL FORECASTING AND SOCIAL CHANGE, 90巻, pp. 302-317, 2015
  42. Exploring spillover effects of Mobility Management: A case study on changes in electricity consumptions by the Great East Japan Earthquake, CASE STUDIES ON TRANSPORT POLICY, 3巻, 2号, pp. 111-119, 2015
  43. A joint analysis of residential location, work location and commuting mode choices in Hanoi, Vietnam, JOURNAL OF TRANSPORT GEOGRAPHY, 54巻, pp. 181-193, 2016
  44. Elderly's heterogeneous responses to topographical factors in travel mode choice within a hilly neighborhood: An analysis based on combined GPS and paper-based surveys, EUROPEAN JOURNAL OF TRANSPORT AND INFRASTRUCTURE RESEARCH, 17巻, 3号, pp. 411-424, 2017
  45. A framework to analyze capability and travel in formal and informal urban settings: A case from Mumbai, JOURNAL OF TRANSPORT GEOGRAPHY, 65巻, pp. 101-110, 2017
  46. Vibration Sensing of a Bridge Model Using a Multithread Active Vision System, IEEE-ASME TRANSACTIONS ON MECHATRONICS, 23巻, 1号, pp. 179-189, 2018
  47. Mediation Effects of Income on Travel Mode Choice Analysis of Short-Distance Trips Based on Path Analysis with Multiple Discrete Outcomes, TRANSPORTATION RESEARCH RECORD, 2664号, pp. 23-30, 2017
  48. Decisions on truck parking place and time on expressways: an analysis using digital tachograph data, Transportation, pp. 1-29, June, 2018
  49. ★, 大規模小売店舗の出店が既存小売店舗の撤退及び売上げに与えた影響, 土木学会論文集D3（土木計画学）, 74巻, 4号, pp. 243-269
  50. ★, 社会的相互作用に着目したエビデンスベース研究の展開と土木計画への応用可能性, 土木学会論文集D3 (土木計画学), 74巻, 5号, pp. I_715-I_734
  51. 車種及び距離帯を考慮した貨物車経路選択行動のモデル分析, 土木学会論文集D3 (土木計画学), 74巻, 5号, pp. I_657-I_666

著書等出版物

  1. 2015年, 市民生活行動学, 土木学, 土木学会土木計画学研究委員会市民生活行動研究小委員会編集, 9784810608502
  2. 2011年, 定点観測データを用いた交通需要構造変化の簡易モニタリング, 日本交通政策研究, 力石真著
  3. 2016年, オールド・ニュータウンにおけるコミュニティ主体のPM共同利用サービスの住民受容性, 交通工学研究発表会論文集, 倉橋 一将;力石 真;藤原 章正
  4. 2013年, 海外通信 米国における交通関連オープンデータの現状と活用, 運輸政策研究 / 運輸政策研究機構 [編], 力石 真
  5. 2008年, 過疎地域における活動抵抗を内生的に取り入れた時間配分モデルの開発, 都市計画論文集 / 日本都市計画学会 編, 力石 真;藤原 章正;張 峻屹 他;張 峻屹
  6. 2010年, 活動・交通行動の変動及び変化に関する研究, [力石真], 力石真 [著];力石, 真
  7. 2009年08月, ガソリン価格の変動による交通需要の構造的変化の統計的分析, 高速道路と自動車 / 高速道路調査会 [編], 力石 真;藤原 章正;張 峻屹 他;張 峻屹
  8. 2012年11月, 山陽道における交通安全施設の効果に関する考察, 高速道路と自動車 = Expressways and automobiles, 楠橋 康広;張 峻屹;力石 真 他;力石 真
  9. 2015年06月, 地方の交通まちづくりと交通政策基本法 : 都市計画とモビリティ政策のアンチノミー解消に向けて, 運輸と経済, 藤原 章正;力石 真
  10. 2016年, Mobility of the elderly, Springer, 267-291., 2016年, 力石　真
  11. Zhang, J., Kuwano, M., Chikaraishi, M., Seya, H. (2016) The car-dependent life, Zhang, J. (ed.) Life-Oriented Behavioral Research for Urban Policy, Springer, pp. 97-122.

外部資金

競争的資金等の採択状況

  1. 科学研究費助成事業(若手研究(B)), マクロ構造へのフィードバックを考慮した生活行動シミュレーションモデルの開発と適用, 2014年, 2016年
    関連URL
  2. 科学研究費助成事業(基盤研究(B)), 高齢化ニュータウンの新しい地区交通計画手法, 2011年, 2013年
    関連URL
  3. 科学研究費助成事業(研究活動スタート支援), 交通行動調査の最適設計に向けた変動・変化の構造化手法の開発及びその適用, 2010年, 2011年
    関連URL
  4. 科学研究費助成事業(基盤研究(A)), 地方都市への若者の移住・定住促進策に関する学融合研究, 2015年, 2019年
  5. 科学研究費助成事業(若手研究(A)), 社会環境と行為の共進化による自律分散的な都市・交通システム創発現象のモデル分析, 2017年, 2020年
  6. 科学研究費助成事業(挑戦的研究(萌芽)), 次世代モビリティ導入を想定した交通・土地利用モデルの開発とその不確実性分析, 2017年, 2019年

社会活動

学術会議等の主催

  1. The 3rd International Workshop on Advanced Transport Studies: International workshop on context and social interactions in activity and travel decisions, 2015年03月, 2015年03月
    関連URL