力石　真MAKOTO　CHIKARAISHI

Last Updated :2019/03/01

所属・職名
大学院国際協力研究科　開発技術講座　准教授

基本情報

主な職歴

  • 2010年04月01日, 2010年04月30日, 広島大学, 大学院国際協力研究科, 研究員
  • 2010年05月01日, 2012年03月31日, 広島大学, 大学院国際協力研究科, 特任助教
  • 2012年04月01日, 2013年12月31日, 東京大学, 大学院工学系研究科都市工学専攻, 日本学術振興会特別研究員PD
  • 2012年08月, 2012年07月, カーネギーメロン大学, Department of Engineering and Public Policy, 客員研究員
  • 2014年01月01日, 2017年03月31日, 広島大学, 大学院国際協力研究科, 特任准教授
  • 2017年03月, アジア工科大学, School of Engineering and Technology, 客員准教授
  • 2017年04月01日, 広島大学, 国際協力研究科, 准教授

学位

  • 博士（工学）　(広島大学)
  • 修士（工学）　(広島大学)

研究分野

  • 工学 / 土木工学 / 土木計画学・交通工学

教育活動

授業担当

  1. 2018年, 学部専門, ３ターム, 環境リスク管理
  2. 2018年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（前期）, オンサイト研修
  3. 2018年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（前期）, 環境管理特論
  4. 2018年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（前期）, 開発技術論
  5. 2018年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（後期）, 調査方法論基礎
  6. 2018年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（前期）, リスク管理技術論演習
  7. 2018年, 博士課程・博士課程後期, セメスター（前期）, リスク管理技術論演習I
  8. 2018年, 博士課程・博士課程後期, セメスター（前期）, リスク管理技術論演習II
  9. 2018年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（後期）, 環境管理特論
  10. 2018年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（後期）, リンケージ特別演習I
  11. 2018年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（後期）, リスク管理技術論
  12. 2018年, 修士課程・博士課程前期, セメスター（後期）, リスク管理技術論演習
  13. 2018年, 博士課程・博士課程後期, セメスター（後期）, リスク管理技術論演習I
  14. 2018年, 博士課程・博士課程後期, セメスター（後期）, リスク管理技術論演習II

研究活動

学術論文（★は代表的な論文）

  1. Unified closed-form expression of logit and weibit and its extension to a transportation network equilibrium assignment, TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL, 81巻, pp.672-pp.685, 2015
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  2. Exploring spillover effects of Mobility Management: A case study on changes in electricity consumptions by the Great East Japan Earthquake, Case Studies on Transport Policy, 3巻, 2号, pp.111-pp.119, 20140902
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  3. EXPLORING THE LONG-TERM CHANGES OF CROSS-SECTIONAL VARIATIONS IN JAPANESE TIME USE BEHAVIOUR, 土木学会論文集D3（土木計画学）, 68巻, 3号, pp.200-pp.215, 2012
  4. A joint analysis of residential location, work location and commuting mode choices in Hanoi, Vietnam, JOURNAL OF TRANSPORT GEOGRAPHY, 54巻, pp.181-pp.193, 201606
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  5. Discrete choice models with q-product random utilities, TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL, 93巻, pp.576-pp.595, 2016
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  6. Time use of urban poor and rural poor on activity and travel in Gujarat, India: Similarities and differences, Asian Transport Studies, 4巻, 1号, pp.19-pp.36, 2016
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  7. Influences of tour complexity and trip flexibility on stated commuting mode: A case of mass rapid transit in Ho Chi Minh City, Asian Transport Studies, 4巻, 3号, pp.536-pp.549, 2017
    DOIを用いた論文検索結果へのリンク
  8. Elderly’s heterogeneous responses to topographical factors in travel mode choice within a hilly neighborhood: An analysis based on combined GPS and paper-based surveys, European Journal of Transport and Infrastructure Research, 17巻, 3号, pp.411-pp.424, 2017
  9. Exploring Variation Properties of Departure Time Choice Behavior by Using Multilevel Analysis Approach, TRANSPORTATION RESEARCH RECORD, 2134号, pp.10-pp.20, 2009
  10. Spatiotemporal Changes of Traffic Demand Price Elasticities in Japan Throughout 2008 Bayesian Approach, TRANSPORTATION RESEARCH RECORD, 2156号, pp.81-pp.92, 2010
  11. Exploring Variation Properties of Time Use Behavior on the Basis of, a Multilevel Multiple Discrete-Continuous Extreme Value Model, TRANSPORTATION RESEARCH RECORD, 2156号, pp.101-pp.110, 2010
  12. Identifying variations and co-variations in discrete choice models, TRANSPORTATION, 38巻, 6号, pp.993-pp.1016, 2011
  13. Changes in Variations of Travel Time Expenditure Some Methodological Considerations and Empirical Results from German Mobility Panel, TRANSPORTATION RESEARCH RECORD, 2230号, pp.121-pp.131, 2011
  14. Effects of nursing care on time use behaviour: a comparative analysis in Japan, TRANSPORTMETRICA, 8巻, 3号, pp.181-pp.208, 2012
  15. A Unified Closed-form Expression of Logit and Weibit and its Application to a Transportation Network Equilibrium Assignment, Transportation Research Procedia, 7巻, pp.59-pp.74, 20150101
  16. Elderly’s heterogeneous responses to topographical factors in travel mode choice within a hilly neighborhood: An analysis based on combined GPS and paper-based surveys, European Journal of Transport and Infrastructure Research, 17巻, 3号, pp.411-pp.424, 20170101
  17. Effects of a GPS-enabled smart phone App with functions of driving safety diagnosis and warning information provision on over-speeding violation behavior on expressways, Transportation Research Procedia, 25巻, pp.1820-pp.1828, 20170101
  18. Mediation effects of income on travel mode choice: Analysis of short-distance trips based on path analysis with multiple discrete outcomes, Transportation Research Record, In press巻
  19. Public Acceptance of Designated Driver Service for Alcohol-Drinking Drivers in Hanoi, Asian Transport Studies, In press巻
  20. Influences of pick-up/drop-off trips for children at school on parents' commuting mode choice in Ho Chi Minh City: A stated preference approach, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, In press巻
  21. Exploring the Influence of Social Capital at Different Levels on Trip Generation and Destination Choice for Discretionary Activities, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies
  22. A framework to analyze capability and travel in formal and informal urban settings: A case from Mumbai, Journal of Transport Geography
  23. Exploring variation properties of departure time choice behavior by using multilevel analysis approach, Transportation Research Record, 2134号, pp.10-pp.20, 20091201
  24. Spatiotemporal changes of traffic demand price elasticities in Japan throughout 2008: Bayesian approach, Transportation Research Record, 2156号, pp.81-pp.92, 20100112
  25. Exploring variation properties of time use behavior on the basis of a multilevel multiple discrete-continuous extreme value model, Transportation Research Record, 2156号, pp.101-pp.110, 20100112
  26. Identifying variations and co-variations in discrete choice models, Transportation, 38巻, 6号, pp.993-pp.1016, 20111101
  27. Changes in variations of travel time expenditure: Some methodological considerations and empirical results from German mobility panel, Transportation Research Record, 2230号, pp.121-pp.131, 20111201
  28. Effects of nursing care on time use behaviour: A comparative analysis in Japan, Transportmetrica, 8巻, 3号, pp.181-pp.208, 20120501
  29. Exploring spillover effects of Mobility Management: A case study on changes in electricity consumptions by the Great East Japan Earthquake, Case Studies on Transport Policy, 3巻, 2号, pp.111-pp.119, 20150101
  30. Unified closed-form expression of logit and weibit and its extension to a transportation network equilibrium assignment, Transportation Research Part B: Methodological, 81巻, pp.672-pp.685, 20151101
  31. A joint analysis of residential location, work location and commuting mode choices in Hanoi, Vietnam, Journal of Transport Geography, 54巻, pp.181-pp.193, 20160601
  32. Discrete choice models with q-product random utilities, Transportation Research Part B: Methodological, 93巻, pp.576-pp.595, 20161101

著書等出版物

  1. 2016年, Mobility of the elderly, Springer, 267-291., 2016年, 力石　真
  2. Zhang, J., Kuwano, M., Chikaraishi, M., Seya, H. (2016) The car-dependent life, Zhang, J. (ed.) Life-Oriented Behavioral Research for Urban Policy, Springer, pp. 97-122.

外部資金

競争的資金等の採択状況

  1. 科学研究費助成事業(若手研究(B)), マクロ構造へのフィードバックを考慮した生活行動シミュレーションモデルの開発と適用, 2014年, 2016年
    関連URL
  2. 科学研究費助成事業(基盤研究(B)), 高齢化ニュータウンの新しい地区交通計画手法, 2011年, 2013年
    関連URL
  3. 科学研究費助成事業(研究活動スタート支援), 交通行動調査の最適設計に向けた変動・変化の構造化手法の開発及びその適用, 2010年, 2011年
    関連URL
  4. 科学研究費助成事業(基盤研究(A)), 地方都市への若者の移住・定住促進策に関する学融合研究, 2015年, 2019年
  5. 科学研究費助成事業(若手研究(A)), 社会環境と行為の共進化による自律分散的な都市・交通システム創発現象のモデル分析, 2017年, 2020年
  6. 科学研究費助成事業(挑戦的研究(萌芽)), 次世代モビリティ導入を想定した交通・土地利用モデルの開発とその不確実性分析, 2017年, 2019年

社会活動

学術会議等の主催

  1. The 3rd International Workshop on Advanced Transport Studies: International workshop on context and social interactions in activity and travel decisions, 2015年03月, 2015年03月
    関連URL