広島大学

基本情報

学位

• 博士（経済学）　(京都大学)
• 経済学修士　(京都大学)

教育担当

• 【学士課程】 総合科学部 : 総合科学科
• 【博士課程前期】 人間社会科学研究科 : 人文社会科学専攻 : 人間総合科学プログラム
• 【博士課程後期】 人間社会科学研究科 : 人文社会科学専攻 : 人間総合科学プログラム

研究分野

• 社会科学 / 経営学 / 経営学

研究キーワード

• 企業グループ
• 産業政策

教育活動

授業担当

1. 2021年, 教養教育, １ターム, 自動車産業と日本経済［旧パッケージ］
2. 2021年, 学部専門, ３ターム, 現代産業論
3. 2021年, 学部専門, ４ターム, 現代産業論演習
4. 2021年, 修士課程・博士課程前期, ２ターム, 世界経済体制論
5. 2021年, 修士課程・博士課程前期, ４ターム, 産業システム論
6. 2021年, 修士課程・博士課程前期, 年度, 特別研究（2021年4月博士課程前期入学者）

研究活動

学術論文（★は代表的な論文）

1. 書評　『大変革期　自動車産業は優位性を保てるか～海外展開通史から読み解く～』, 産業学会研究年報, 35号, pp. 151-151, 2020 3 31
2. トヨタグループの動態分析ー資本関係分析を中心にー, 社会文化論集, 15号, pp. 109-126, 20200331
3. 日本の乗用車工業育成策-外車組立による技術導入,国民車構想の展開過程-, 経済論叢(京大経済学会), 144巻, 5-6号, 19890401
4. 貿易摩擦下の日米自動車企業の経営戦略, 京都大学経済論集, 2巻, 19910401
5. 日本自動車部品工業の階層化と技術革新 -1960年代における部品工業育成政策の展開-, 経済論叢(京大経済学会), 154巻, 6号, 19940401
6. 日本の自動車部品工業育成策 -1950年代の一次部品メーカー育成政策-, 経済論叢(京大経済学会), 144巻, 3-4号, 19890401
7. 1970年代における自動車部品工業育成政策の展開, 社会文化研究, 21巻, pp. 159-174, 19950401
8. トヨタ自動車の財務戦略, 社会文化論集, 4巻, pp. 25-40, 19960401
9. 高度成長期の自動車産業政策, 社会文化研究, 26巻, pp. 167-174, 20000401
10. 1980年代自動車部品工業育成策, 社会文化研究, 28巻, pp. 91-96, 20020301
11. 戦後日本の自動車産業政策, 法律文化社, 20030301
12. 基幹産業の展開と産業政策-自動車工業を中心に-, 大月書店, 19870601
13. 環境政策と産業政策の統合ーポーター仮説と燃料電池車推進政策の検討ー, 社会文化研究, 29巻, 20031201
14. マツダの購買戦略と部品メーカーの対応, 社会文化研究, 31巻, 20051201
15. マツダグループの経営戦略, 産業学会研究年報, 21巻, 20060301
16. マツダグループにおける部品企業の経営戦略, 経営学論集, 76巻, 20060901
17. ﾌｫｰﾄﾞ傘下におけるマツダグループの再編, 環境科学, 1巻, 20061201
18. マツダの財務分析, 『環境科学研究』, 第2巻巻, pp. pp.69-72, 20071201
19. マツダサプライヤーの海外展開-東洋シート・ユーシンの事例を中心に-, 『社会文化論集』, 第10号号, pp. pp.1-6, 20080301
20. マツダ・サプライヤーの経営戦略, 『自動車関連部品の取引環境および企業関係の変化とその課題』（機械工業経済研究報告書）, pp. pp.51-69, 20080301
21. マツダの財務分析, 環境科学研究, 20071201
22. 中国自動車・自動車部品産業の現状と課題, 山崎修嗣編集『中国・日本の自動車産サプライヤー・システム』, pp. 1-10, 2010年4月
23. 日本のサプライヤー管理, 山崎修嗣編集『中国・日本の自動車産業サプライヤー・システム』, pp. 55-62, 2010年4月
24. リョービの多角化戦略, 『環境科学研究』, 第6巻巻, pp. 39-44, 2011年12月
25. トヨタ・ホンダにおけるグループ企業に関する一考察, 『社会文化論集』, 第13号巻, pp. 47-61, 2014年3月
26. 次世代自動車の種類と課題, 山崎修嗣 『日本の自動車サプライヤー・システム』, pp. 153-159, 2014年5月
27. フォード傘下におけるマツダグループの再編, 環境科学研究, 1巻, pp. 105-110, 2006
28. マツダの財務分析, 環境科学研究, 2巻, pp. 69-72, 2007

著書等出版物

1. 2003年03月, 戦後日本の自動車産業政策 , 法律文化社, 2003年, 03, 単行本（学術書）, 単著, 山崎　修嗣 , 118
2. 2010年01月, 中国の自動車産業, 丸善, 2010年, 01, 単行本（学術書）, 編著, 9784621082171, 160
3. 2010年04月, 中国・日本の自動車産サプライヤー・システム, 法律文化社, 2010年, 4, 単行本（学術書）, 共著, 日本語, 山崎修嗣, 978-4-589-03250-8, 191, 1－10、55－62
4. 2014年, 日本の自動車サプライヤー・システム, Ｔｈｅ　ｄｙｎａｍｉｃ　ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｆ　Ｊａｐａｎｅｓｅ　ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　ｓｕｐｐｌｉｅｒ　ｓｙｓｔｅｍ

招待講演、口頭・ポスター発表等

1. トヨタグループの動態分析, 山崎修嗣, 2016年度(54回)産業学会全国大会, 2016年61月, 通常, 日本語, 産業学会, 立命館大学　大阪いばらきキャンパス, トヨタグループにおける重層的な資本関係の全容とグループとしての次世代戦略に関する報告を行った。

社会活動

委員会等委員歴

1. 理事, 2009年.9月, 2015年.9月, アジア経営学会
2. アジア経営学会監査人・アジア経営学会評議員, 2015年09月

学術雑誌論文査読歴

1. 2020年, アジア経営研究, その他, 査読, 1
2. 2016年, アジア経営研究, 編集員, 編集委員
3. 2015年, アジア研究, 編集員, 編集委員
4. 2014年, アジア経営研究, 編集員, 編集委員
5. 2013年, アジア経営研究, 編集員, 編集委員
6. 2012年, アジア経営研究, 編集員, 編集委員
7. 2011年, アジア経営研究, 編集員, 編集委員
8. 2010年, アジア経営研究, 編集員, 編集委員
9. 2017年, アジア経営研究, 編集員, 編集委員